Transporte marítimo 40 MARITIME TRANSPORTATION Al respecto, Pablo Guerrero, Sales Manager de Höegh Autoliners (Spain), una de las navieras más importantes a nivel mundial en este segmento de carga, reconoce que esta situación “no ayuda a nadie”. Toda disrupción en el funcionamiento normal de rutas e instalaciones portuarias y logísticas “lleva acarreado un aumento de costes y una situación de incertidumbre para navieras y consumidores, lo que altera toda la cadena de suministro”. Para Guerrero, esto tiene como consecuencia “un aumento de costes para todos los actores involucrados que lleva al incremento del precio final de productos y servicios”. Sea como fuere, es en un contexto incierto en el que todos los eslabones de la cadena logística marítima ponen de relieve su importancia. Todos los expertos que han respondido a Diario del Puerto Publ icaciones coinciden en señalar como muy importante su rol en esta cadena de valor. Sin embargo, cada uno de estos eslabones presenta una casuística particular. ¿AUMENTO DE FLOTA SUFICIENTE? Pablo Guerrero califica de “fundamental” el papel de las navieras. En un momento en que la mercancía cada vez es más sofisticada y tiende a fabricarse de un modo para que la manipulación en el lugar de destino sea cada vez mejor, “las piezas y estructuras son más complejas, más grandes y requieren de medios especializados”. f Los fletes para los buques especializados en este tipo de carga se mantendrá elevados en los próximos meses./ Freight rates for vessels specializing in this type of cargo will remain high in the coming months.
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