14 Panorámica general del sector del Project Cargo OVERVIEW OF THE PROJECT CARGO INDUSTRY UN MOMENTO EXIGENTE PERO LLENO DE OPORTUNIDADES A la hora de identif icar los retos a los que se enfrenta en la actualidad la industria global del Project Cargo, los expertos consultados por Diario del Puerto coinciden en su análisis destacando cuatro grandes áreas, como sintetiza Juan de Castro, de Pérez y Cía.: la incertidumbre geopolítica, la escasez de personal cualif icado, el aumento de costes y las limitaciones operativas en puertos e infraestructuras, y los aspectos ligados a la sostenibilidad de la actividad. Así , Juan Castel lano, de Across Logistics, destaca el reto que supone la planif icación en un entorno geopol ítico inestable, con rutas afectadas por conf l ictos y pol íticas comerciales impredecibles, lo que exige “soluciones logísticas más f lexibles y resi l ientes”, además de la presión por cumpl ir objetivos de sostenibi l idad sin perder ef iciencia ni competitividad. “Es un momento exigente, pero también l leno de oportunidades para quienes saben adaptarse”, comenta Castel lano. En la misma l ínea que Castel lano y de Castro, el Project Cargo Division Manager de TIBA, Ignacio Leira, juzga importante que “el sector se sepa adaptar a las necesidades del mercado y de nuestros cl ientes”, en un momento en el que “el mercado está cada vez más global izado, con cambios constates y con tiempos de reacción cada vez más cortos”. Además de insistir en la necesidad de ser “sostenibles para la sociedad, comprometidos con el medio ambiente y con las pol íticas de compl iance”, Leira considera que el sector de Project Cargo “requiere de personal muy especial izado, por lo que es importante contar con buenos profesionales. En ese sentido, es importante que seamos capaces de atraer y retener el talento”. A DEMANDING TIME BUT FULL OF OPPORTUNITIES When it comes to identifying the challenges currently facing the global Project Cargo industry, the experts consulted by Diario del Puerto agree in their analysis, highlighting four major areas, as summarized by Juan de Castro, from Pérez y Cía: geopolitical uncertainty, shortage of qualif ied personnel, rising costs and operational limitations in ports and infrastructure, and aspects linked to the sustainability of the activity. Moreover, Juan Castellano, of Across Logistics, highlights the challenge of planning in an unstable geopolitical environment, with routes affected by conf licts and unpredictable trade policies, which requires ”more f lexible and resilient logistics solutions,” in addition to the pressure to meet sustainability objectives without losing eff iciency or competitiveness. ”It is a demanding time, but also full of opportunities for those who know how to adapt,” says Castellano. Along the same lines as Castellano and de Castro, TIBA’s Project Cargo Division Manager, Ignacio Leira, considers it important that ”the sector knows how to adapt to the needs of the market and our customers”, at a time when ”the market is becoming increasingly globalized, with constant changes and ever shorter reaction times”. In addition to insisting on the need to be ”sustainable for society, committed to the environment and to compliance policies”, Leira believes that the Project Cargo sector ”requires highly specialized personnel, so it is important to have good professionals. In this sense, it is important that we are able to attract and retain talent. f La escasez de personal cualificado en operaciones especializadas es uno de los grandes retos del sector. / The shortage of qualified personnel in specialized operations is one of the sector’s greatest challenges.
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