10 Panorámica general del sector del Project Cargo OVERVIEW OF THE PROJECT CARGO INDUSTRY (particularly offshore wind in Northern Europe) and the reactivation of emerging markets. His optimism has a figure: the 4.8% growth rate of the global Breakbulk market until 2032, according to forecasts that confirm a positive trend. In Europe, where Across Logistics is strengthening its presence through a new division in the port of Rotterdam, Castellano explains, ”the ecosystem formed by Rotterdam, Antwerp-Brugge and the North Sea Ports has proven to be strategic to gain resilience in the face of logistics disruptions.” However, he adds, i t has also been a year marked by important challenges, such as the shortage of skilled labor in special ized operations, increased regulatory and environmental pressure, with examples such as carbon tax and customs compliance, or the high volatility in logistics costs, especially for fuel. reactivación de mercados emergentes. Su optimismo tiene una cifra: la del 4,8% al que crecerá hasta 2032 el mercado global de Breakbulk, según unas previsiones que confirman una tendencia positiva. En Europa, donde Across Logistics está fortaleciendo su presencia a través de una nueva división en el puerto de Róterdam, explica Castellano, “el ecosistema formado por Róterdam, Amberes-Brujas y los North Sea Ports ha demostrado ser estratégico para ganar resiliencia frente a disrupciones logísticas”. No obstante, matiza, también ha sido un año marcado por importantes retos, como la escasez de mano de obra cual if icada en operaciones especial izadas, la mayor presión regulatoria y medioambiental, con ejemplos como el carbon tax y el compliance aduanero, o la alta volatilidad en costes logísticos, especialmente por el combustible. f Pérez y Cía. sostiene que los niveles de los fletes siguen estando altos y continuarán en los mismos niveles en 2025. / Perez y Cia. maintains that freight rates remain high and will continue at the same levels in 2025.
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