CARGADORES 2024 17 reclama a la Unión Europea una prórroga hasta 2026 para poder llevar a cabo “otras actuaciones adicionales en infraestructuras necesarias”, ya que el plazo de ejecución finaliza este año. INFRAESTRUCTURAS NECESARIAS Según Julián Núñez, España necesita invertir en infraestructuras 239.798 millones de euros, de los que 177.582 corresponderían a inversiones ya planificadas, mientras que los restantes 62.216 millones serían necesarios para modernizar otras. Así, habría que invertir 85.469 millones de euros en infraestructuras de transporte (51.394 en ferrocarril y 27.081 en carreteras); otros 54.179 en el Plan Nacional Integrado de Energía y Clima (Pniec) 2023-2030; y otros 37.938 millones de euros en el Plan Hidrológico del tercer ciclo (2022-2027). En cuanto a las infraestructuras que habría que modernizar no planificadas, destacan los 26.775 millones de euros de infraestructuras de transporte y otros 26.024 millones en infraestructuras tanto energéticas como hidrológicas. EL DATO SEOPAN MANEJA UNA PREVISIÓN DE INCREMENTO DE ACTIVIDAD DE CONSTRUCCIÓN EN 2024 DEL 4%, SUPERIOR A LAS PREVISIONES DEL CONSENSO ECONÓMICO NACIONAL +4% “Tomando como referencia los datos de Eurostat, los niveles de inversión pública en infraestructuras en España siguen siendo insuficientes” Julián Núñez, presidente de SEOPAN CONSTRUCCIÓN / SEOPAN
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