CARGADORES 2022 59 ¿Y en materia de digitalización? El sector logístico en general en España siempre ha estado muy bien posicionado en el grado de penetración tecnológica. El reto actualmente es que podamos avanzar hacia tecnologías que nos permitan colaborar. Nos falta avanzar en la generación de estándares para que podamos compartir información y podamos compartir recursos. Asimismo, es esencial determinar el modelo de gobernanza para que las empresas admitan poder entrar en modelos en los que se pueda colaborar en los eslabones en los que tenga sentido, para tener mayor visibilidad y hacer un uso más eficiente de los recursos. Lo importante son los estándares y los modelos de gobernanza, la tecnología al final es un medio. ¿Cómo esperan cerrar el 2022? Para el cierre de 2022 se preveía que iba a empezar a bajar la incertidumbre y se iba a volver a estabilizar las cadenas de suministro globales y parece ser que no. No se han cubierto las expectativas de estabilización de las cadenas de suministro a nivel global. De cara a 2023, la previsión es que el año nos sirva como punto de inflexión y sea el punto de partida para volver otra vez a la estabilidad necesaria. ¿Cuáles son las preocupaciones que trasladan a la administración pública? Desde nuestra perspectiva, que es la de buscar modelos que solucionen problemáticas estructurales, las administraciones se tienen que implicar más en trabajar ese nuevo modelo de ciudad y hacerlo de una manera coordinada. En el ámbito de la larga distancia, se deberían implicar en buscar ese modelo de distribución logística conectada a nivel nacional, de tal manera que se trabajen más las conexiones entre las infraestructuras logísticas, no solo tecnológicamente, sino físicamente, para poder acompañar a ese modelo de país que queremos en el ámbito En definitiva, creemos que la administración debe liderar la transición hacia un nuevo modelo de transporte a nivel nacional en el que los diferentes agentes que participen en la cadena estén mejor conectados. Se debe abordar con visión de país, como algo completamente estratégico para España, para que atraiga más flujos de mercancías a nivel internacional, que puede ser una vía de desarrollo económico para España. “Lo importante son los estándares y los modelos de gobernanza, la tecnología al final es un medio” CENTRO ESPAÑOL DE LOGÍSTICA Para el CEL, el sector logístico en general en España siempre ha estado muy bien posicionado en el grado de penetración tecnológica.
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