CARGA AÉREA 2023 8 EVOLUCIÓN La carga aérea todavía se encuentra a un 6,46% de los niveles de 2019, año prepandemiade referencia. Sinembargo, ha recortado su distancia si se compara con la recuperación del año 2021 con respecto al 2019, que fue del -6,62%. Estos datos denotan que el tráfico de mercancías en los aeropuertos de la red de Aena se recupera de una forma lenta pero sostenida. Con respecto a 2021, la carga aérea ha crecido apenas un 0,16%. El conjunto de los aeropuertos de la red de Aenamovió en 2022 un total de 1.000,3 millones de kilos, frente a los 1.069,5 millones de kilos de 2019, a los 789,17 millones de kilos de 2020 y a los 998,69 millones de kilos de 2021. RATIOS DE CRECIMIENTO La carga aérea inició el año superando los niveles tanto de 2019 como de 2021. Sin embargo, con el paso de los meses, la tendencia fue descendiente, de inicio por la pérdida de los tráficos con Rusia tras el inicio de la guerra con Ucrania y el fuerte impacto en Zaragoza y, posteriormente, por el impacto generalizado del retraimiento de la economía. Con respecto a 2021, los tráficos se mantuvieron en positivo hasta el mes de julio, cuando se registró la primera caída, del 5,4% con respecto al mismo mes del año anterior. En cambio, en el acumulado se registra un crecimiento positivo en toda la serie, aunque enero inició con un crecimiento del 23,6% y diciembre acabó sólo un 0,2% por encima de los niveles de 2021. Con respecto a 2019, la tendencia mensual y del acumulado fue a la baja y con decrecimientos, excepto en los meses de febrero y de junio, cuando se registraron crecimientos del 0,3%y del 3,5%, respectivamente. Ratios de crecimiento 2022-2019 Ratios de crecimiento 2022-2021
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