129 ANUARIO · 2025 » YACHT MOVING Yacht Moving coordinó, en abril, la descarga al agua de dos yates, modelos Pear l 62 y 63, que l legaron a la terminal de CSP Spain en el puerto de Valencia a bordo de l buque “COSCO Shipping Himalayas”. En mayo, la empresa participó en BreakBulk Europe 2025. Isabel Albiach, gerente general de Yacht Moving, en Breakbulk Europe. Foto J.C.P. » ZALDESA En abri l , el Puerto Seco de Salamanca - Zaldesa se presentó, en Santander, como plataforma intermodal clave del Corredor Atlántico y la Red Transeuropea de Transporte. El acto, dirigido a operadores logísticos, empresas y entidades vinculadas al transporte ferroviario y marítimo del puerto de Santander y el norte de España, sirvió para mostrar en detalle las capacidades técnicas en lo que respecta al almacenamiento granelero del puerto seco de Salamanca. En diciembre, tuvo lugar el acto de inauguración de la infraestructura y se procedió a la licitación de la explotación del nuevo Puerto Seco de Salamanca con un presupuesto base estimado en 6,51 millones de euros. Con Zaldesa como sociedad otorgante, el Puerto Seco de Salamanca se constituirá como una concesión de dominio públ ico que el concesionar io explotará a r iesgo y ventura. El plazo de presentación de ofertas finalizaba en febrero de 2026. Por otro lado, Zaldesa expuso su potencial en las ferias de Breakbulk Europe y Transport Logistic. » YUSEN LOGISTICS Yusen Logistics y Ocean Network Express (ONE) anunciaron, en febrero, un nuevo acuerdo para soluciones de transporte marítimo sostenible a través del servicio de transporte ecológico ONE LEAF+. Según el acuerdo, ONE utilizará biocombustibles sostenibles para la propulsión y Yusen Logistics ofrecerá esta opción de transporte marítimo a sus clientes. Por otro lado, en jul io, Walden Group y Yusen Logistics (Grupo NYK) iniciaron negociaciones exclusivas para la venta de Walden Health a Yusen. María Cortés y Jorge Pérez, directora comercial y gerente, respectivamente, de Zausan. Foto R.T. » ZAUSAN Zausan Innovación Tecnológica impulsó en 2025 un proyecto para aumentar la seguridad en los entornos portuarios mediante el escaneado de los buques que acceden al puerto por la bocana de entrada. La compañía decidió presentar este proyecto, que ya cuenta con un cierto recorrido y que está siendo testado en el Puerto de Sagunto, a la última convocatoria del Fondo Puertos 4.0 en la modal idad precomercial . El desarrol lo de este sistema de detección abrió las puertas a otros nuevos proyectos, como uno de implantación de gemelos digitales o de corrección del AIS. » ZIM INTEGRATED SHIPPING SERVICES LTD. La naviera israel í ZIM anunció en agosto un notable descenso en sus resu l tados f i nanc i eros de l segundo t r imest re de 2025, con una fuerte caída en ingresos y ganancias . Pese a l entorno de mercado vo l á t i l , l a compañ í a most ró su opt imismo y decidió elevar su previsión de resul tados para e l año comp l eto, esperando una me j ora en e l segundo semestre. El benef icio neto de la compañía en el segundo tr imestre se desplomó a 24 mi l lones de dólares, una caída drást i ca en comparac ión con los 373 mi l lones del mi smo per iodo de 2024. Juan Gereka, Product Manager de SGA, y Amodio Puca, del departamento comercial, de Zucchetti. Foto M.C. » ZUCCHETTI SPAIN Zucchetti Spain presentó en el SIL el ecosistema de soluciones Zucchett i para la transformación digi tal de la cadena de suministro: SGA-WMS para la gestión avanzada de almacenes, TMS para la opt imización del transporte y distr ibución; y YMS para la gestión ef iciente de muel les, entre otras muchas soluciones . Por otro lado, la compañía lanzó dos nuevas guías didácticas sobre la apl icación de la IA a los procesos empresariales: una para faci l itar la automatización de RRHH y la gestión de talento y la otra para adaptar la facturación a la nueva normativa.
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