123 ANUARIO · 2025 Transfesa Logistics recibió el certificado de Huella de Carbono. » TRANSFESA LOGISTICS Transfesa Logi st i cs rec ibió, en 2025, una subvenc ión de 168.958 euros en la tercera convocator ia del programa de eco- incent ivo ferroviar io inc luida en el Plan Europeo de Recuperación, Transformación y Resi l iencia (PRTR). Además, la compañía recibió el certi f icado de Huel la de Carbono de Renfe Mercancías que cuantif ica el ahorro de emisiones de gases de efecto invernadero alcanzado por la empresa en su actividad con Renfe, es este caso de 8.662,3 toneladas netas. En octubre, la compañía completó con éxito la recepción de los 200 vagones porta-autos adquiridos a través de los Fondos Europeos Next Generation EU. En junio, Transfesa Logistics ejecutó con éxito la primera rotación de su nuevo servicio de autopista ferroviaria, Medex, entre Perpiñán y Colonia. Y, en septiembre, se conoció que Boluda Shipping y DB Cargo habían alcanzado un acuerdo para la adquisición por parte de la primera de toda la actividad ferroviaria intermodal nacional de Transfesa Logistics. El director de Transnatur Madrid, Francisco López, asistió al Encuentro Madrid-China. » TRANSNATUR Transnatur inició, a pr incipios de 2025, el servicio di recto semanal a Lanzarote y Fuerteventura, partiendo desde Barcelona y Valencia. En mayo, el director de la oficina de Transnatur en Madrid, Francisco López, asistió como invitado al Encuentro Madrid-China que la Confederación Empresarial de MadridCEOE organizaba, junto con el Ayuntamiento de Madrid y Madrid Investment Attraction, para explorar las posibilidades de negocio con China. Josep Vicent Boira, Comisionado del Corredor Mediterráneo; José Alberto Carbonell, presidente de Port de Barcelona; y Rory James Doyle, Managing Director de Transport Events, en la inauguración de la feria Mediterranian Ports and Logistics. Foto M.V. » TRANSPORT EVENTS Barcelona acogió, en mayo, la feria Mediterranian Ports and Logistics, organizada por Transport Events, un evento que conectó profesionales, fomentó la innovación y promovió el sector portuario y logístico del Mediterráneo. El evento, que se celebraba por segunda vez en la ciudad condal , contó con la presencia de 20 stands y con un ampl io programa de conferencias. Abel de Andrés, responsable de la línea de Tráfico Portuario; César Chavarría, gerente; y Manuel Chavarría, director general, de Transportes Chavarría e Hijos, frente a las instalaciones de la compa ía en Sagunto. Foto R.T. » TRANSPORTES CHAVARRÍA E HIJOS Transportes Chavarría e Hijos avanzó, en marzo, que estudiaba abrir una of icina cercana al puerto de Valencia dentro de su estrategia de crecimiento en el sector portuario. La compañía inició su andadura en el sector del transporte portuario hace un par de años y, desde entonces, “ha experimentado un empuje en esta actividad logrando una facturación cinco veces más que al inicio”, aseguraron a este Diario César Chavarría, gerente; Manuel Chavarría, director general; y Abel de Andrés, responsable de la Línea de Tráfico Portuario de la compañía. Además, para 2025 y 2026, tras un tiempo de “estabi l ización y consol idación”, la firma quiere ampliar su radio de acción tanto en clientes como en capacidad.
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