ANUARIO 2025

104 EMPRESAS Eduard Sàez, responsable comercial; Eduardo Páez, responsable comercial; Pilar Páder, responsable del departamento de Marketing y Comunicación; y Ana Isabel Cabello, responsable de taller Zepro, de MYCSA. » MYCSA MYCSA estuvo en el SIL Barcelona 2025 para promocionar sus soluciones globales en maquinaria para la manipulación, trituración, cribado y selección de materiales, de los sectores de los ár idos , biomasa, rec i c laje y res iduos . Su ofer ta se completa con soluciones en transporte especial y elevación de cargas en vehí culos industr iales . Además , estuvo con grúas HIAB que presentó sus grúas art iculadas, trampi l las elevadoras ZEPRO y otros equipos para transporte y logística. Emma Cobos, directora de Innovación y Estrategia de Negocio de Port de Barcelona; Anjaney Borwankar, cofundador y CEO de Navozyme; y Javier Valencia, capitán marítimo de Barcelona. » NAVOZYME Navozyme Maritime Technologies presentó, en junio, en la jornada “Innovación: de Barcelona al mundo”, su plataforma digital basada en blockchain e intel igencia artif icial , diseñada para agi l izar el intercambio seguro de datos en tiempo real entre agentes portuarios y marítimos, lo que contribuye a la descarbonización, ef iciencia operat iva y cibersegur idad de procesos cr í t icos como la autor ización y despacho de buques. Además, en octubre, Navozyme fue protagonista en la demostración final de proyectos del Fondo Ports 4.0 en el Bilbao PortLab (el Hub de Innovación del Puerto de Bi lbao), donde mostró sus soluciones NSwap y NMap para la digitalización del servicio MARPOL. » NEDERVAL Nederval se adjudicó la parcela F2 de la ZAL del Puerto de Valencia, dentro de un proceso en el que VPI Logística repartió tres nuevas manzanas entre operadores logísticos. La promotora inmobiliaria valenciana proyectó en ese suelo una plataforma logística de 17.722 metros cuadrados con 21 muelles de carga, diseñada para atender la creciente demanda vinculada al comercio internacional, el e-commerce y la distribución nacional, con instalaciones versátiles y energéticamente eficientes. Parte del equipo deNeptune Lines en su stand deTransport Logistic, con el General Manager deNeptune en Barcelona, Albert Sánchez (primero por laderecha). » NEPTUNE LINES Neptune Lines asistió a la feria Transport Logistic de Munich, en 2025, y confirmó que había comenzado en China el ensamblaje de su cars carriers más avanzados y ecológicos hasta la fecha, equipados con sistemas de energía híbridos y capacidad de combustible dual, estando prevista la entrega de cuatro unidades en la primera mitad de 2026. Además, en agosto, su buque “Neptune Dynamis”, fue el encargado de transportar hasta el puerto de Santander las primeras unidades de Land Rover y Jaguar que recibía el puerto. » NEWCARGO SOLUTIONS Newcargo Solutions ampl ió en 2025 su oferta de servicios de cross-docking y distr ibución a nivel nacional . Con esta expans i ón , Newc a rgo r e f o r zó su capacidad operat iva y cobertura nacional , apoyándose en una red de a lmacenes est ratégicos, tecnología de gest ión en t iempo real y servicios de distribución Romina Figueroa, Sales Manager de Newcargo Solutions. » NYK NYK Line fusionó en 2025 tres de sus filiales especializadas en graneles en una sola plataforma para crear un operador integrado de mayor tamaño y eficiencia en el segmento de granel seco, reforzando su competitividad global. Además, NYK se adjudicó la concesión de la nueva terminal de automóviles de Port de Barcelona por un período de 27 años, donde la compañía aseguró que invertiría un total de 75 millones de euros en su construcción con el objetivo de conseguir un tráfico de 180.000 vehículos anuales.

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