72 EMPRESAS Desde la izquierda: Roberto González, director general de Remolques Unidos; Juan Bosco, práctico del Puerto de Santander; César Díaz, presidente de la Autoridad Portuaria de Santander; Jorge López, Managing Director de Davila Agencias y Servicios Portuarios; Iñaki Echeverria, Country Head de Höegh Autoliners; Pablo Guerrero, Sales Manager de Höegh Autoliners; Marcelino Tricio, coordinador de la terminal de automóviles del Puerto de Santander; y Carlos Rubio, de Cantabriasil. Foto J.P. `HÖEGH AUTOLINERS El Puerto de Santander recibió la primera escala del buque “Höegh Aurora”, el mayor y más ecológico PCTC (Pure Car and Truck Carrier) del mundo, que es a su vez el primero de los doce buques de la clase Aurora de Höegh Autoliners y se prevé que estén construidos y entregados en 2028. David Martínez, gerente de Portrailer; Augusto Martínez, director general de Portrailer; Rafael Sánchez, director de Heisterkamp para España y Portugal; y Miguel Latorre, delegado comercial de Heisterkamp. Foto R.T. `HEISTERKAMP TRAILER RENTAL Heisterkamp visitó Fruit Attraction de la mano de Miguel Latorre, delegado comercial de Heisterkamp y Rafael Sánchez, country manager Spain & Portugal de Heisterkamp. La compañía tomó el pulso de primera mano al sector hortofrutícola, uno de los que def inen mayores requerimientos de valor añadido desde el punto de vista logístico. Por otro lado, en junio, Portrailer y Heisterkamp llegaron a un acuerdo de colaboración por el cual la primera se encargará de comercializar el servicio de renting de plataformas portacontenedores que ofrece la segunda fundamentalmente en el mercado valenciano. Parte del equipo de Hedyla en el SIL. Foto J.C.S. `HEDYLA Hedyla anunció, en marzo, el lanzamiento de su módulo de “Gestión de Tarifas y Pre-facturación”, una herramienta que tenía como objetivo revolucionar la forma en que las empresas gestionan sus procesos de facturación en el ámbito logístico. Por otro lado, tanto para el SIL Barcelona como para Logistics & Automation, la prioridad de Hedyla fue poner en valor la eficacia de su “Optimizador de Rutas” y su “TMS” en la optimización de procesos, reducción de costos y mejora de la satisfacción del cliente. `HÉLIX MARINE Hél ix Marine aumentó su facturación un 103% en el primer cuatrimestre de 2024 y un 189% el volumen de pólizas, igualando en cuatro meses las ci fras de casi todo el 2023. A f inales de año, incorporó a Miguel Molina como di rector comercial . Asi - mismo, conf irmó que, después de dos años de asentamiento, la agencia va a entrar también en el sector de la energía. Miguel Molina, nuevo director comercial de Hélix Marine. `HMM Según los datos de la consultora Alphal iner, basados desde agosto 2023 hasta agosto 2024, HMM (Hyundai Merchant Marine) fue la naviera con mayor capacidad media en su flota, que rozó los 11.000 TEUs. HMM e Ikea Supply Chain Operations firmaron un acuerdo para utilizar el “Green Sailing Service” de HMM, una solución de transporte marítimo baja en carbono que permitirá a ambas empresas reducir su impacto medioambiental. Sea & Ports Group anunció una significativa expansión de sus operaciones en el norte de África con la nominación en Libia como agente exclusivo de su unidad de negocios dedicada a HMM.
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