40 EMPRESAS Rodolphe Saadé, CEO y presidente de CMA CGM, junto a Cyrille Bolloré, CEO y presidente del Grupo Bolloré. `CMA CGM CMA CGM completó la adquisición del 100% de Bolloré Logistics por 4.850 mi l lones de euros en 2024. La naviera se al ió con Google para integrar la inteligencia artificial en sus operaciones. Grandes marcas como Nike se aliaron con el gigante francés para descarbonizar su transporte marítimo. La naviera reforzó las conexiones que tienen como escala enclaves españoles durante 2024 y se al ió con Marsa Maroc para explotar la terminal de contenedores de Nador West Med. Con respecto al transporte terrestre, CMA CGM anunció una inversión de 120 millones de euros en la empresa de furgonetas eléctricas creada junto a Renault y Volvo. En cuanto al transporte aéreo, Air France-KLM y CMA CGM rompieron su cooperación comercial en carga aérea. ECS Group, líder global en GSSA y CMA CGM Air Cargo, división de CMA CGM Group, formaron una asociación estratégica global. Asimismo, CMA CGM Air Cargo lanzó su primer servicio transoceánico entre Asia y América del Norte. Arnau Santamaría, project manager y Gabriel Ortega, director comercial, de Click&Cargo. Foto C.C. `CLICK&CARGO Click&Cargo duplicó su cartera de clientes y reforzó y consolidó sus nuevos departamentos durante 2024. Asimismo, fijó su punto de mira en la Comunidad Valenciana para atraer nuevos clientes e inició el proceso de abrir una oficina en Chile. Stefan Budweit, director de Ventas y Marketing y director de Operaciones y Thomas Bach, director de I+D y Compras, de Clark Europe. Foto Clark Europe GmbH. `CLARK EUROPE Clark Europe ampl ió su equipo directivo durante 2024. Así , además de su papel como director de Ventas y Marketing, Stefan Budweit asumió la responsabilidad de la gestión de operaciones como COO. Thomas Bach también se unió al equipo directivo como director de I+D y Compras. La compañía también consiguió un nuevo socio en Marruecos, Techniplus, con el que incrementar sus ventas en el mercado norteafricano. Isaac Albert, presidente de Cimalsa. Foto M.V. `CIMALSA El presidente-consejero delegado de Cimalsa, Isaac Albert, asumió la falta de suelo en Catalunya y focalizó su gestión en captar aquellas empresas que permitan un salto cualitativo en el territorio, tal y como explicó en una entrevista a Diario del Puerto en enero. Durante 2024 CIM Vallès dio un nuevo paso hacia la movilidad eléctrica de mano de Wenea. En este sentido, Cimalsa también reivindicó una estrategia “clara y definida” para la descarbonización del sector. Asimismo, la compañía tenía previsto un estudio de nuevas terminales ferroviarias multimodales en Catalunya e invirtió 1,5 millones de euros para la mejora de la eficiencia energética en el Logis Bages. `CITYLOGIN La compañía de distribución urbana sostenible de mercancías CITYLogin se unió al proyecto piloto de Metro Madrid para la distribución de mercancías en la ciudad a través del transporte público. Además, gracias al proyecto LEAD, la firma alcanzó una distribución urbana más eficiente.
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