219 ANUARIO · 2024 El 1 1 de junio l a pl ana mayor de CETM fue rec ibida por el mini st ro de Transportes y algunos de los miembros más relevantes de su equipo tras el desencuentro vivido durante el Congreso de CETM por la ausencia de representación de alto nivel del Ministerio, que no hacía sino colmar el vaso de la paciencia sector ial por los nulos avances en las mesas de diálogo. Durante la reunión, el Minister io se compromet ió a recuperar ese diálogo y a pr ior izar las demandas de los transport istas. La imagen Limar asperezas La frase “No podemos tolerar más esta evidente falta de sensibilidad: o el Ministerio de Transportes plantea soluciones inmediatas a nuestros problemas o la Confederación romperá con su habitual postura de diálogo” Ovidio de la Roza presidente de CETM El protagonista RENOVACIÓN DE FLOTAS Las ayudas a la descarbonización para la renovación de f lotas dieron en 2024 una de cal y una de arena. Se mostraron como un instrumento ef icaz para avanzar en la senda de la descarbonización pero su agotamiento en el ecuador del ejercicio y la imposibi l idad presupuestar ia para renovar el plan de forma sól ida supusieron un frenazo.
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