214 ADMINISTRACIÓN-MINISTERIO DE TRANSPORTES MIGUEL JÍMENEZ 2024 fue en su práctica totalidad el primer ejercicio de Óscar Puente al frente del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible y, por tanto, un perfecto ratio para calibrar una gestión en la que el final el gestor se impuso al personaje. Sin obviar la complejidad del momento político, Puente fue capaz a lo largo de este primer año de gestión al frente de Transportes de ir compensando su más que marcado perf i l como dirigente del Partido Socialista y agitador de las redes sociales con una gestión de peso en el Ministerio, con una significativa trascendencia de los avances implementados y, sobre todo, una l ínea de trabajo constante y coherente en función de los principios consensuados a nivel sectorial. En este sentido, hay que aplaudir los dos grandes mensajes a nivel europeo reforzados por el ministro a lo largo del año, en torno a la exigencia de la revisión del ETS y de la aceleración de las conexiones transfronterizas para los grandes corredores. De igual forma, fue notable la presencia de Puente en el modo ferroviario y la insistencia en acelerar el desarrollo de infraestructuras claves, como accesos ferroportuarios y, sobre todo, los grandes nodos estratégicos como Valladolid, Júndiz o Vicálvaro. No obstante, hay que destacar la especial sensibilidad de Puente con el modo marítimo, donde se debe subrayar el importante acelerón en el diseño de la nueva estrategia marítima. Desde el punto de vista del modo aéreo es justo destacar que la proximidad del nuevo secretario general de Transporte Aéreo no se correspondió con el anquilosamiento de la Mesa de Coordinación de la Carga Aérea. Y aún peor fue la sensación en el modo carretera, donde las prioridades descaradas en materia de movilidad y transporte públ ico arrinconaron el necesario impulso de los grupos de trabajos que se habían definido con el sector. Dicho esto, no hay que olvidar el envenenado telón de fondo vivido a lo largo de todo el año, con el estallido del caso Koldo, la impl icación del exministro Ábalos y los ceses paulatinos del secretario general de OPPE, del presidente de Adif y del subsecretar io del Minister io, en una labor qui rúrgica que, al menos, acotó responsabi l idades y l imitó el impacto en la gestión actual . f El 5 de diciembre el ministro de Transportes, Óscar Puente, se reunió de nuevo con sus homólogos europeos en un Consejo de Ministros en el que insistió en reclamar a la Comisión Europea que exija a los países el cumplimiento de sus compromisos en materia de conectividad transfronteriza. Más trabajar y menos hablar
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