188 ORGANIZACIONES Carlos Marín, presidente de FETCAM; Francisco Cañizares, alcalde de Ciudad Real; y Ovidio de la Roza, presidente de CETM. `CETM CETM clausuró su 19º Congreso profundamente desairado por la ausencia de altos cargos del Ministerio de Transportes y por la paral ización desde hace un año de los avances que, a su juicio, requiere el sector. “En los 38 años de historia de este Congreso jamás faltó un alto cargo del Ministerio de Transportes en su acto de clausura. Pues bien, esta es la primera vez”, denunciaba Ovidio de la Roza, presidente de CETM. Para l imar asperezas, el ministro de Transportes, Óscar Puente, se reunió unos días más tarde con los representantes de CETM para abordar la situación del sector y la importancia estratégica del transporte por carretera para la economía del país. Por otro lado, tras la suspensión de la huelga prevista en octubre CETM sol icitó la apl icación de coef icientes correctores para alcanzar la jubi lación anticipada de los conductores profesionales con, eso sí , medidas compensatorias en materia de reducción de otras cot izaciones. Además, la confederación est imó en 12 mi l lones de euros las pérdidas diarias por culpa de la huelga de agricultores de Francia y demando la intervención de la Comisión Europea. Salvador Navarro, presidente de la Confederación Empresarial de la Comunitat Valenciana (CEV). `CEV El presidente de la Confederación Empresarial de la Comunitat Valenciana (CEV), Salvador Navarro, reivindicó durante un desayuno informativo en Madrid el carácter estratégico nacional que tiene la inversión en el Puerto de Valencia y pidió que se deje a un lado la demagogia en torno a éste, que se pise el acelerador para iniciar las obras de la nueva terminal y que éstas vayan acompasadas con la puesta en marcha cuanto antes del acceso norte al Puerto. Por otro lado, la CEV, junto a organizaciones empresariales de Aragón, Castilla y León, Cantabria y La Rioja, firmó la “Declaración por el Impulso al Desarrollo del Corredor Ferroviario de Altas Prestaciones Cantábrico-Mediterráneo para el Tráfico de Mercancías y Viajeros” en la que instan al Gobierno de España para que el conjunto de este corredor se incorpore a la red TEN-T Básica con el compromiso de finalización en el año 2030. Finalmente, tras la tragedia de la DANA, el Ayuntamiento de Riba-roja y la CEV anunciaron un acuerdo de colaboración para la reactivación industrial para la zona, con la intención de recibir ayudas “rápidamente” y reducir “al máximo” la burocracia “para reconstruir y reactivar nuestra industria lo antes posible”. `CITET El Centro de Innovación para la Logística y el Transporte de Mercancías (CITET) anunció en septiembre el lanzamiento de Standtrack, empresa con el objetivo de comercializar la innovadora plataforma intermodal estándar para la identificación y trazabilidad integral de los bultos mediante un sistema de código único. La gerencia estará en manos de Enrique Sánchez, quien se incorporó a CITET como director de Proyectos y Desarrollo en enero. Por otro lado, CITET celebró por primera vez su “Logistics Innovation Night”, donde se reconoció el trabajo de los proyectos innovadores de la comunidad CITET y del mejor director de proyectos. El director general del Centro Español de Logística (CEL) y de CITET, Ramón García, hizo un balance de todas las actividades llevadas a cabo por la entidad que en 2024 superó los 100 miembros de la asociación. Durante la celebración de su Asamblea General, el presidente de la entidad, Fernando Rodríguez, señaló que “CITET ha cumplido con el objetivo principal: impulsar el desarrollo de proyectos de innovación que buscan dar solución a los retos y desafíos que presenta la actividad logística actual”. CITET celebró diferentes eventos para abordar la innovación en el sector logístico en ciudades como Córdoba o A Coruña. Carlos Gallo, de TransFollow; Octavio Fernández, de Usyncro; Juan Manuel Sen, de DHL; Lola Hurtado, de Fieldeas; y Francisco Rodríguez, de CITET, durante la entrega de premios a proyectos innovadores.
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