181 ANUARIO · 2024 Ester Capella, exconsellera de Territori; Lluís Salvadó, expresidente de Port de Barcelona; y Salvador Richart, presidente de la Asociación de Agentes Consignatarios de Buques de Barcelona. `ASOCIACIÓN DE AGENTES CONSIGNATARIOS DE BUQUES DE BARCELONA – AACBB La Asociación de Agentes Consignatarios (AACBB) celebró, en junio, la 10ª edición del Día del Agente Consignatario en un acto con la presencia de 170 profesionales de la Comunidad Portuaria. En el acto, el presidente de la asociación, Salvador Richart, puso el foco en los desarrollos que se están llevando a cabo para reducir las emisiones en el sector marítimo-portuario. Por otro lado, la asociación organizó, a finales de año, la jornada “Navegando el Futuro: IA en Puertos, Trabajo y Formación”, en la que Richart se mostró confiado que “la implantación de la IA en las empresas no representará una sustitución de los puestos de trabajo”, puesto que la IA “debe ser una ayuda que tiene que estar supervisada por los humanos”. Paula Casais, gerente de la Asociación Naviera Valenciana (ANV); Gustavo Ferrer, vicepresidente de la ANV y presidente del Comité Ejecutivo de Empresas Estibadoras; Vicente Boluda Fos, presidente de la ANV; e Ignacio Ballester, vicepresidente de la ANV y presidente del Comité Ejecutivo de Empresas Consignatarias. `ASOCIACIÓN NAVIERA VALENCIANA Vicente Boluda Fos fue reelegido como presidente de la Asociación Naviera Valenciana (ANV) durante la celebración de la Asamblea General Electoral , en la que los socios el igieron al naviero valenciano por aclamación. Además, la Asociación Naviera Valenciana sal ió en 2024 del concurso de acreedores en el que estaba inmersa como consecuencia de la mul ta impuesta por la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia. Por otro lado, la entidad subrayó la necesidad del Acceso Norte al puerto de Valencia en voz de su presidente: “La DANA ha demostrado la necesidad del Acceso Norte al Puerto de Valencia. La tragedia que ha ocurr ido colapsó la única entrada que tiene el Puerto de Valencia y los vecinos de la ciudad han tenido que sufr i r lo con el paso de camiones por las cal les. El Acceso Norte no debe ser solo para los camiones ni tampoco se puede hacer solo para el ferrocarri l”. Asimismo, se mostró satisfecho con el inicio de las obras de la Terminal Norte del Puerto de Valencia y af irmó que la ANV “seguirá reivindicando mejores infraestructuras en el Puerto de Valencia”. El sector naval, liderado por la Asociación y el Colegio de Ingenieros Navales y Oceánicos, definió un plan de acción para duplicar el número de titulados en el máster habilitante de las Escuelas de Ingeniería Naval y Oceánica. `ASOCIACIÓN DE INGENIEROS NAVALESYOCEÁNICOS La Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España (AINE), junto con el Colegio Of icial de Ingenieros Navales y Oceánicos (COIN), impulsaron el acuerdo con empresas de la industria marítima, universidades y administraciones públ icas para pal iar el déf icit de profesionales en el sector naval en 2024. En octubre, tuvo lugar el acto de clausura de la primera edición e inauguración de la segunda del máster en Negocio Marítimo Portuario e Innovación está realizado por la Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos y la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Navales y Oceánicos de la Universidad Politécnica de Madrid. `ASOTRAVA La Asamblea General anual de la Asociación de Transportistas Autónomos Vascos (Asotrava) mostró su frontal rechazo la segunda fase de los peajes a los camiones en varias vías del territorio de Bizkaia, impulsada por la Diputación Foral . Asotrava consideró que se ahonda en una medida “básicamente recaudator ia y discr iminator ia al no i r di r igida a todos los usuarios de las vías, sino que se pone únicamente en la diana al transporte de mercancías, restando competitividad al transporte de Bizkaia frente a otras comunidades”.
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