178 ORGANIZACIONES `ANFAC La patronal de automoción ANFAC publ icó, en octubre, sus informes anuales de valoración logística cuyo cómputo global apenas varió con respecto a 2022, destacando las demandas de más capacidad en el transporte por carretera y menos barreras en el transporte por ferrocarril internacional. Además, la patronal señaló que “ya no es posible esperar más a un aumento de la capacidad en el transporte por carretera”. Asimismo, reclamó un anál isis de las barreras que impiden disponer de surcos y desarrol lar el transporte internacional ferroviario; consideró necesario que los puertos se preparen para la logística actual siendo flexibles y mejorando la conectividad terrestre; y exigió un nuevo programa de ayudas al transporte por carretera y soluciones ante la falta de conductores. Sobre los costes logísticos, ANFAC apuntó que son “el 10% del total de los costes de fabricación de vehículos en España, cifra similar al coste de los recursos humanos. Estos costes logísticos, según ANFAC, crecieron de forma importante en el ferrocarril y el barco en 2023, iniciando un proceso de estabilización en 2024 que ya comenzó a producirse el año pasado en el transporte por carretera. Los costes logísticos en las terminales portuarias, en cambio, crecieron en 2023 y mantienen su crecimiento en el primer semestre de 2024”. Por otro lado, en abril, Madrid acogió el Foro ANFAC del Vehículo Pesado y Autobús “Conduciendo el mañana”, en el que la carretera reclamó infraestructuras de recarga antes de invertir en la compra de camiones eléctricos. Fernando Agustí, director de Desarrollo de Negocio y Acuerdos con Fabricantes de CaixaBank Equipment Finance; Rafael Barbadillo, presidente de Confebus; Mónica Rius, directora de Marketing de Michelin; Daniel Pérez, CEO de Zunder; Carmelo González, presidente del CNTC; y Juan Jesús Sánchez, director general de Disfrimur. Foto M.J. `APCAI La Asociación Profesional de Comisarios de Averías Independientes (APCAI) celebró, en mayo, su Asamblea General, que estuvo protagonizada por una clara y firme defensa del reconocimiento de esta profesión. Con la presencia de medio centenar de asociados y profesionales vinculados, APCAI ratif icó la composición de su nueva Junta Directiva elegida para los dos próximos años. Juan Cascallar repitió como presidente y la Junta quedó integrada además por: el vicepresidente, Francesco Mortola; el secretario, Guillermo MacPherson; el tesorero, Fernando García; y los vocales, Jaime Jaque, Maxi del Llano, Fernando Fernández Sasiaín y Carlos Caro. Francesco Mortola, director de Control System Survey; Guillermo MacPherson, CEO de MacPherson Marine Surveyors; Juan Ramón Cascallar, presidente de APCAI; Helder Veloso, de H1F; y Daniel MacPherson, presidente de Cadiz-Port. Foto M.J. `APORTEM-PUERTO SOLIDARIO VALENCIA La terrible tragedia que generó la DANA despertó una ola de sol idaridad en toda España y el colectivo logístico portuario canalizó su colaboración a través de Aportem - Puerto Solidario Valencia. Así , desde el primer momento, Aportem hizo l legar productos de primera necesidad, de manera directa, a los afectados. Después, tras una primera fase en la que los esfuerzos estuvieron volcados con la al imentación, Aportem centró las ayudas del sector logístico local y nacional en los colegios más afectados por la DANA. Estas acciones contaron con el visto bueno de la Asamblea General de Aportem que se celebró en noviembre y aprobó la actuación inmediata de esta asociación con los damnificados de la DANA. Además, la acción solidaria habitual de Aportem continuó atendiendo a los colectivos más necesitados del Distrito Marítimo de la ciudad de Valencia, manteniendo la permanente entrega de artículos de primera necesidad, como alimentación, material escolar, ropa, calzado o productos de higiene. Francisco Prado, presidente de Aportem; Humberto Nacher, de Coordinadora Solidaria y Paco Blasco, de Pinturas José Antonio García, junto con las dos airless que Aportem puso a disposición de Coordinadora, para facilitar la pintura de los centros escolares afectados por la DANA.
RkJQdWJsaXNoZXIy NjQ1MTQ=