118 EMPRESAS En la izquierda, Rafael Moragón, CEO de TEC Container; David Duro, Area Sales Manager; Javier Pérez Loranca, director comercial, y Fernando Salazar, Area Sales Manager. `TEC CONTAINER TEC Container estuvo en TOC Europe 2024 donde mostró en Róterdam sus sistemas de alimentación sostenibles a buques de tipo on Shore Power, mercado en el que apuesta por ser una marca de referencia. Tras su primera instalación real izada en Palma de Mallorca, le siguió una segunda en Cádiz y continúa ofertando proyectos en España. Juan Gómez, responsable de producto de Solred y Damián Matute, director de TDRJOBS. `TDRJOBS El portal de empleo especial izado en transporte y logística TDRJOBS f i rmó un acuerdo de colaboración con Repsol mediante el cual los cl ientes profesionales de Solred pueden beneficiarse de ventajas especiales a la hora de usar el portal de empleo específico. Equipo de Suardiaz Group. `SUARDIAZ LOGISTICS Suardiaz Group ha incorporado, en 2024, 241 semirremolques con equipamiento ferri de Schmitz Cargobull para diversificar su flota. La compañía anunció también la adquisición de un almacén de 4.500 metros cuadrados en el Polígono Industrial La Garena, en Alcalá de Henares. Además, el grupo adquirió un barco sub sea, el “RS Alegranza”, para responder a la demanda de servicios offshore que estará operativo en el primer trimestre de 2025. De cara al 2027, Grupo Suardiaz anunció que incorporará un buque portavehículos (PCTC) dual propulsado por motores de GNL. `SWISSLOG Swisslog participó nuevamente en la feria Logistics & Automation en Madrid para dar a conocer sus soluciones de automatización y software totalmente integradas diseñadas para las necesidades específ icas del e-commerce, la gran distr ibución y las pymes en el marco de este evento de referencia en España del ámbito de la tecnología intralogística. Swisslog es actualmente uno de los principales integradores de AutoStore, con más de 300 proyectos en todo el mundo. En Logistics & Automation, los visitantes pudieron ver in situ una demostración de este sistema de almacén robotizado para el almacenamiento y la recuperación automatizados. Swisslog en Logistics & Automation en Madrid. `SYNERGY MARINE GROUP Synergy Marine Group es el armador del portacontenedores “Dal i ” , charteado por Maersk, que chocó contra el puente Francis Scott Key, de Baltimore, la madrugada del 26 de marzo del 2024. Tras el accidente, Synergy conf irmó que los miembros de la tripulación estaban i lesos. En octubre, el Departamento de Justicia de los Estados Unidos anunció que Grace Ocean Private Limited y Synergy Marine Private Limited, las empresas de Singapur propietarias y operadoras del buque “Dal i ” , acordaron pagar 101.980.000 dólares por los costes incurridos tras el accidente. `TEPSA RUBIS TERMINAL En julio, la join venture Rubis Terminal llevó a cabo un cambio de marca estratégico que llevó a la compañía a operar bajo el nuevo nombre comercial de Tepsa. Este cambio está alineado con la evolución y compromiso de liderar soluciones de almacenamiento sostenible en Europa. Con un enfoque reforzado en la transición energética y la innovación, Tepsa reaf irma su compromiso para proveer las infraestructuras críticas necesarias al tiempo que impulsa la responsabilidad medioambiental y la excelencia operativa.
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