101 ANUARIO · 2024 `PACECO Paceco Corp. , una subsidiaria con sede en EE. UU. de Mitsui E&S Co., planteó trasladar capacidad de fabricación de grúas a EE.UU., en el marco de una política estadounidense que manifestó su voluntad de invertir en la ciberseguridad de los puertos. Paceco Momentum presentó, junto a Jalvasub Engineering SL, el diseño, fabricación y validación de un demostrador de módulo de pi l a de combust ible ULPHE-PEM de 1 kW de potencia. Por otro lado, junto a Mitsui, estrenaron el primer RTG de pila de combustible de hidrógeno en las terminales de Yusen en el Puerto de Los Ángeles (USA). Y como expositor habitual de TOC Europe, Paceco mostró al sector sus más recientes avances en tecnología del hidrógeno aplicada a maquinaria portuaria con operativas reales que muestran ya sus beneficios en términos de ahorro, eficacia y sostenibilidad. Nacho Silva (tercero por la izquierda), junto a parte del equipo de la delegación de Barcelona de OVRSEA. `OVRSEA OVRSEA trabajó por af ianzar su presencia en “rutas top” de importaciones de Asia a Europa, y exportación a Estados Unidos y Oriente Medio. Además, reforzó su presencia en sectores como transporte marítimo y aéreo, ampliando sus rutas. Además, cuenta con un proyecto de expansión con el que quiere seguir creciendo en mercados tan importantes como España, Estados Unidos, Italia y Francia; a la vez de ampliar sus servicios en Latinoamérica. Barcelona es una de las principales sedes de la empresa gracias a su ubicación estratégica, y trabaja por duplicar la facturación a la vez que el equipo. Como transitario digital, la compañía está sumergida en la constante mejora de su software a nivel tech y usabilidad. `PALIBEX 2024 significó para Palibex una “reinvención y reinversión” de la compañía, con la actualización de sus oficinas y la puesta en marcha de un nuevo modelo operativo basado en un proceso de descentralización. Actualizó su sede en Madrid y se distanció del modelo de redes de paletería antigua con la que trabajaban. Algunas de sus novedades del año fueron que abrieron una nueva ruta que une los centros de control de Valladolid y Sevilla y reforzaron su servicio en Galicia con la incorporación de Galiport Vigo. Este esfuerzo se vio recompensado, por ejemplo, consiguieron su primera Estrella Lean & Green, acreditando que han alcanzado la reducción del 20% en sus emisiones. También fueron galardonados por el CEL con el Premio Comunicación y Marketing. Por si fuera poco, la noche del 4 de diciembre Palibex confirmó que batió su máximo histórico de palés distribuidos en un día, un total de 5.273. Mª Luisa Romero, directora general, y Jaime Colsa, CEO, de Palibex. Foto M.J. Miguel Soler, CEO de Paceco, con May Damborenea, referente del sector portuario con una larga trayectoria en Paceco. Foto J.P.
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