ANUARIO 2022 182 Uno de los hechos más destacables de 2022 para el Puerto de Marín fue la visita que el presidente de Puertos del Estado, Álvaro Rodríguez Dapena, realizó a las instalaciones en el mes marzo. En el encuentro se abordaron los principales proyectos que tiene en marcha el puerto como la ampliación del Nuevo Muelle Comercial de Marín, el aumento de calados o la reciente puesta en marcha de una línea ferroviaria regular semanal con Algeciras para el transporte de mercancía refrigerada. También se trató la estrategia de búsqueda de suelo logístico en el entorno del puerto de cara a desarrollo de actividades de valor añadido sobre los flujos de mercancías del puerto. El presidente de Puertos del Estado también abordó con el equipo directivo de la Autoridad Portuaria de Marín y Ría de Pontevedra la situación de los accesos terrestres al puerto en cuanto al aumento de gálibos para la recepción y exportación de piezas eólicas de mayor diámetro, como a la necesidad de electrificación del ramal ferroviario al Puerto. Hasta el mes de noviembre -últimos datos disponibles al cierre de esta edición- el Puerto de Marín confirmaba su tendencia alcista con respecto al año anterior y mantenía un crecimiento acumulado del 3,4%. Por grupos de mercancías, entre enero y noviembre destacó el incremento de los graneles sólidos, con un crecimiento superior al 23% y muy cerca de registrar un millón de toneladas descargadas. A ello contribuyeron, además de las descargas de cereales, harinas, piensos y forrajes, el crecimiento del capítulo de maderas y corcho. El otro gran capítulo que registró un incremento a falta de un mes para cerrar el ejercicio es el de la mercancía en contenedor, que sube un 5,72% superando el medio millón de toneladas y aumentando el volumen en mercancías como aparatos, herramientas y maquinaria, material de construcción, pesca congelada o productos siderometalúrgicos, entre otros. En marzo, el presidente de Puertos del Estado se reunió con destacados miembros de la Autoridad Portuaria de Marín y de la comunidad portuaria, destacando la apuesta del enclave por la potenciación del tráfico ferroviario. Marín y Ría de Pontevedra A falta de un mes para cerrar estadísticamente el año, el Puerto de Marín acumulaba un crecimiento del 3,4% en su tráfico de mercancías.
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